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顯示從 8月 11, 2019 起發佈的文章

英國的交通工具:Uber

由於英國的交通不似得香港方便,若非穿州過省或去郊外地區的話,在城市內我們最常乘搭的交通工具離不開地鐵、Metro或巴士,但是若目的地附近沒有車站,又或是攜帶着行李箱的話,以前我們最終還是會選擇乘坐的士,結果,乘車的幾分鐘,看着計程器不斷地跳動,手心也嚇得出汗! 終於今次的英國之旅,我們嘗試了call Uber,享受了叫車點到點的便利了!之前未曾在英國使用它,是因為會擔心合法性和安全,畢竟人在外地,萬事小心為妙。但是,今次我們到埗前已知道Uber在英國是合法的交通工具,而我們居住在英國的朋友也表示當地的Uber很方便和安全,她們日常生活也常使用Uber,在我們嘗試叫車前,聽到餐館裡的華人留學生也是以Uber叫車,令我們更為放心。 結果,今次我們在Manchester和Bristol這兩個城市,也使用過Uber,真的很方便! 在預約前,輸入目的地,Uber App已自動顯示出行程的路線和預算的車資,令人毋須擔心司機繞路、濫收車資或車資過高致失預算等問題。當我們預約汽車時,App內會顯示預約汽車的車牌、車款、車身顏色以及司機icon,並會提示預約車將於多少分鐘內到達。當預約車到達時又會即時提示,而且可打字留言給司機,方便雙方確認上車地點。用過的朋友當然會覺得自然不過,但我實在極推薦大家在英國有需要時叫Uber,價錢比乘坐的士便宜不少! Uber有多好? 首先,自行輸入目的地十分簡單容易,毋須擔心與司機因言語溝涌上有何誤會。 第二,App內顯示出的路線備有GPS功能,在乘車路上自己可不時查看實時位置,感覺安全。 第三,當地司機做得很專業,即使我們選用的是較為經濟便宜的UberX,像我們二個人有三個行李箱也好,多數司機也樂意下車幫忙將行李擺放到車尾箱,而他們的車尾箱竟十分整潔且無雜物,這點是香港的的士做不到的! 最後,車資是以信用咭過數,方便快捷,不用像乘搭的士一樣下車前支付現金,App內既有記錄,而且會以電郵將車資記錄傳送過來,當完成行程後,又可為該司機評分,以反映司機的服務質素。 最後有個提醒,就是在英國叫Uber有個限制,就是要有連接網絡功能的手機,可以開啟到Uber App,否則到時才發現叫不到車就大件事了!所以,個人建議最後預先安裝好Uber App並註冊好賬號,並預備好可利用到當地流動數據的電話咭(若手機可放置兩張電話咭的話,可用...

英國交通工具:Manchester的Metro完勝香港輕鐵

Manchester的Metrolink,簡單來講就好似香港屯門元朗天水圍的輕鐵,但用處和方便度實在好過輕鐵十倍! 先不講價錢,因為每個地方物價指數不同,香港的交通費的而且確比英國便宜,但以交通工具的用處、方便度、舒適度和先進度來比較,說Metro好過輕鐵十倍一點也不過份! 先講輕鐵,立法會議員田北辰早於2013年已經形容輕鐵舊、慢、逼、貴,建議興建架空鐵路和逐步取代老化輕鐵,但時至今日,仍然是零進展!雖然輕鐵早於1988年通車,當時的確連接了屯門和元朗各地區,方便了居民,但回顧這30年,原來輕鐵對上的重大發展已是1995年開展了天水圍支線,另外就是接通2003年興建的西鐵屯門站,但觀乎近15年,除了重組路線外,可謂零發展! 相反,Manchester的Metro最先於1992年開通,之後隨着城市的發展,它更多連接市中心地區和周邊城鎮,至今仍不斷進步!今年(2019年)的7月份,所有站的出入站機更配置了contactless的系統,可供Visa, Master等信用咭以Paywave或Apple Pay形式作為出入站支付,方便乘客,用法類似於八達通嘟入閘和嘟出閘,但想想如我們般去到Manchester的遊客,很難會購買他們的「拍卡」,但我們也可以利用Visa/Master信用咭拍咭,十分方便!當然,我們也可以去站內的售票機購票,購票時選擇所選車站和目標車站的Zone,就如輕鐵一樣,方便易明。         個人經歷上,我是首次來到Manchester並乘搭Metrolink,感覺比香港的輕鐵好十倍!在城市中心穿梭,不用圍籬阻隔行人,車速不太快,佔的位置不多,十分方便快捷,由市中心位置Piccadilly Gardens上車,只需十數分鐘車程便到Victoria火車站,又或是Old Trafford也沒問題!當列車離開市中心地區後,車速會明顯加快,二十五分鐘內已去到我想去的目的地了!比乘坐私家車更快捷!列車上更設有免費wifi、只需簡單登記即可使用。而班次方便,英國的公通工具準時是必然的,站內有提示燈,列明下班列車到站尚有多少分鐘到站,而且Metro的服務承諾是服務時間內所有列車都會是12分鐘內或更早到達,這實在是信心的保證!   着數提點 最後,有個着數提點,就是如果一日內會乘坐Met...